Pegaso 650 Factory setter nye standarder for prestasjoner i en motorsykkel så dedikert til den totale nytelsesopplevelsen av frihet på to hjul. Pegaso 650 elsker svingete krongleveier og utfordringer, men med sin lave vekt, presise håndtering og kraftfulle prestasjoner passer den perfekt til nesten all slags kjøring. Med en sports enduro som Pegaso 650 Factory mangler det ikke på muligheter til å ha det gøy mens du kjører.
Aprilia Pegaso 650 har helt siden introduksjonen vært referansepunktet for ensylindrede storkubikkere over 600cc, og er det fremdeles. Hos Aprilia betyr "Factory" det ultimate - det mest eksklusive, den mest avanserte teknologien, de beste prestasjonene og de beste komponentene. Factorymodellene er alltid de mest utviklede, brakt til live gjennom racingerfaringen og kunnskapen til Aprilias ypperste ingeniører. I Pegaso 650 Factorty kommer dette til syne gjennom bruk av mer eksklusive komponenter, et mer avansert chassis, lettere materialer og all den nyeste teknologien. Ultra-lette felger, sportssykkel bremser og en fintunet motor som ytterligere sprenger rammene for evolusjonen av ensylindrede motorsykler. Summen blir den ultimate sports Pegaso - den ultimate sports enduro.
| PEGASO 650 | |
|---|---|
| Motor | Ensylindret firetakter med lettmetalls sylinder. Væskekjøling med treveis løp under trykk. Enkel overliggende kamaksel med kjededrift; Fire ventiler. Anti-vibrasjons balanseaksel. Euro 3. |
| Drivstoff | Blyfri bensin. |
| Bor og slag | 100 x 84 mm. |
| Kubikk | 660 cc. |
| Kompresjon | 10:1. |
| Maks effekt | 48 HK (35 kW) ved 6 000 rpm. |
| Maks moment | 6.01 kgm ( 59 Nm) ved 5 000 rpm. |
| Forgasser | Integrert elektronisk motorkontroll system. Elektronisk bensin innsprøytning. |
| 44 mm spjeld. | |
| Tenning | Elektronisk |
| Start | Elektrisk start |
| Dynamo | 290 W |
| Smøring | Tørr sump med olje pumpe. |
| Girkasse | 5 gir. Utvekslinger: |
| Første 12/30 | |
| Andre 16/26 | |
| Tredje 20/23 | |
| Fjerde 22/20 | |
| Femte 26/20 | |
| Klutsj | Multi-plate i oljebad. Kabeloverføring. |
| Kraftuttak | Gir. Utveksling: 36/75. |
| Kraftoverføring | Kjede. Utveksling: 15/44. |
| Ramme | Stål, åpen vogge, enkelt sperr ramme. |
| Demping foran | 45 mm gaffel. 140 mm fjæringsvei |
| Demping bak | Høystyrke stål svingarm. Aprilia Progressivt System (APS) dynamiske kraftutvekslere. Sachs hydraulisk mono-shock med justerbar rebound og preload.130 mm fjæringsvei. |
| Bremser | Foran: Flytende skive i rustfritt stål, Ø 320 mm, Kallipper med fire stempel. |
| Bak: Skive i rustfritt stål, Ø 240 mm, Kallipper med to stempler. | |
| Felger | Lettmetallsfelger med tvunne eiker.. |
| Foran: 3.50 x 17". | |
| Bak: 4.50 x 17". | |
| Dekk | Foran: 110/70-17. |
| Bak: 160/60-17. | |
| Lengde: | 2 173 mm |
| Bredde: | 810 mm |
| Bakkeklaring: | 250 mm |
| Sittehøyde: | 780 mm |
| Akselavstand: | 1 479 mm |
| Bensintank | 16 liter (3.5 liter reserve). |